煤礦用全液壓鉆機(jī)常見(jiàn)故障分析與處理方法

鉆機(jī)常見(jiàn)故障及處理方法見(jiàn)表2。

實(shí)際工作中結(jié)合具體情況，綜合分析、準(zhǔn)確判斷、及時(shí)處理。 表2

常見(jiàn)故障及處理辦法部件 故障 可能原因 處理辦法泵站 油箱發(fā)熱 油量過(guò)少 加油 冷卻器通水量不足 增大冷卻水量 溢流閥長(zhǎng)時(shí)溢流 檢查調(diào)整或更換溢流閥 油泵不排油或排油量不夠 電動(dòng)機(jī)旋向錯(cuò)誤 調(diào)換方向 吸油過(guò)濾器堵塞 清洗吸油過(guò)濾網(wǎng) 油泵內(nèi)部損壞或磨損過(guò)度 檢修或更換新泵 油箱內(nèi)油面過(guò)低 加油動(dòng)力頭 馬達(dá)回轉(zhuǎn)無(wú)力 供油壓力低 調(diào)整系統(tǒng)壓力 馬達(dá)磨損嚴(yán)重，內(nèi)泄過(guò)多 更換馬達(dá) 操作手把不到位，供油不足 將手把打到正確位置上 動(dòng)力頭發(fā)熱 軸承磨損嚴(yán)重或損壞 更換軸承 軸承未到位，中空主軸軸向竄動(dòng) 調(diào)整軸承松緊度到要求范圍 卡盤打滑 卡瓦磨損嚴(yán)重 更換卡瓦 蝶簧失效 更換蝶簧 卡盤打不開(kāi) 油缸內(nèi)泄嚴(yán)重 更換油缸密封 工作壓力低 調(diào)整系統(tǒng)壓力機(jī)架 動(dòng)力頭不能前進(jìn)或后退 節(jié)流閥處于完全打開(kāi)狀態(tài) 關(guān)閉節(jié)流閥 進(jìn)給油缸活塞密封損壞內(nèi)部竄油 檢查油缸 推進(jìn)壓力太低 增大進(jìn)給壓力夾持器 夾持器夾不緊鉆桿 卡瓦嚴(yán)重磨損 更換卡瓦 活塞密封損壞，內(nèi)部竄油 更換密封圈 夾緊壓力不夠 增大夾緊壓力